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Schnellste straßenzugelassene Limousine:

Die "Rakete": Brabus Rocket

(Foto: Brabus)

BRABUS ist schon lange für seine extrem sportlichen Fahrzeuge bekannt. Mit dem 330 km/h schnellen BRABUS E V12 begann 1996 der Erfolg und und 2003 folgte der E V12 Biturbo mit 350,2 km/h. 2006 verbesserte der BRABUS ROCKET, der auf Basis der Mercedes CLS Baureihe in Kleinserie gefertigt wird, den Weltrekord auf sagenhafte 362,4 km/h. Doch die BRABUS Entwickler wären nicht die einzigartigen Ingenieure, die sie sind, wenn sie sich damit schon begnügt hätten. So reisten sie Mitte Oktober 2006 noch einmal zur weltberühmten High-Speed Kreisbahn ins süditalienische Nardo. Unter Aufsicht des TÜV Süd schraubte das 348.000 Euro teure High Performance Automobil den Weltrekord für straßenzugelassene Limousinen auf 365,7 km/h hoch.

Das Brabus-Team mit ihrer Sportlimousine.

(Foto: Brabus)

Die Motorisierung des Brabus Rocket:

Der BRABUS ROCKET wird von einem BRABUS SV12 S Biturbomotor angetrieben, der in aufwändiger Präzisionsarbeit in den Motorraum des Viertürers eingepasst wurde. Das Triebwerk, das auf den aktuellen 600er Zwölfzylindermmotoren basiert, wurde von BRABUS (Brabus-Allee, D-46240 Bottrop, Telefon + 49 / (0) 2041 / 777-0, Telefax + 49 / (0) 2041 / 777 111, Internet www.brabus.com) für höchste Leistung in Verbindung mit höchster Laufkultur und maximaler Umweltverträglichkeit entwickelt. Durch die Installation einer speziellen Kurbelwelle mit längerem Hub und größeren geschmiedeten Kolben wird der Hubraum in Kombination mit entsprechend vergrößerten Zylinderbohrungen von 5,5 auf 6,3 Liter vergrößert. Zusätzlich werden die beiden Zylinderköpfe strömungstechnisch optimiert und mit Sportnockenwellen aufgerüstet. Auch in der Peripherie des Triebwerks werden zahlreiche Modifikationen vorgenommen: Größere Turbolader und eine effizientere Ladeluftkühlung gehören genauso zum BRABUS ROCKET Motor wie eine Vierrohr-Edelstahl-Hochleistungsauspuffanlage mit staudrucksenkender Metallkatalysatoranlage. Eine neu programmierte Motorsteuerung stimmt alle neuen Komponenten optimal aufeinander ab und trägt dabei nicht nur zur maximalen Leistungsentfaltung, sondern auch zur Erfüllung der aktuellen EURO IV Abgasnorm bei. Der BRABUS SV12 S Biturbo Motor, der auch für alle Mercedes-Benz 600 und 65 Modelle mit V12 Biturbo angeboten wird, produziert eine Höchstleistung von 730 PS / 537 kW bei nur 5.100 U/min. Das maximale Drehmoment liegt bei 1.320 Nm, wird aber im Auto elektronisch auf 1.100 Nm begrenzt, die bereits ab 2.100 Touren bereit stehen. Die Höchstgeschwindigkeit von 365,7 km/h, die für den Straßenbetrieb elektronisch auf 350 km/h limitiert wird, ist nicht die einzig herausragende Eigenschaft, die den BRABUS ROCKET an die Spitze seines Segments hebt.

Die Beschleunigungswerte des Brabus Rocket:

Brabus Rocket: 0-100 km/h in 4 Sekunden!

(Foto: Brabus)

Auch bei den Beschleunigungswerten gehört der Viertürer zu den schnellsten Autos der Welt: 0 – 100 km/h in 4,0 Sekunden, 0 – 200 km/h in 10,5 Sekunden und 0 – 300 km/h in 29,5 Sekunden sind Werte, die ebenso einzigartig wie dieses exklusive BRABUS Automobil sind. Die Kraftübertragung auf die Hinterräder erfolgt über ein modifiziertes Fünfgang- Automatikgetriebe und das BRABUS Sperrdifferenzial. Der BRABUS ROCKET Motor sowie die komplette Kraftübertragung werden mit Hochleistungsschmierstoffen von Technologiepartner ARAL betrieben.

Der sportliche Auftritt des Brabus Rocket.

(Foto: Brabus)

Um die enormen Fahrleistungen der schnellsten Limousine der Welt jederzeit sicher beherrschen zu können, wurden Aerodynamik, Fahrwerk und Bremsen eingehend überarbeitet. Die BRABUS ROCKET Frontschürze wurde genauso wie alle anderen BRABUS Karosserieteile für den CLS im Windkanal entwickelt. Der Frontspoiler garantiert mit seinen großen Lufteinlässen nicht nur eine optimalen Frischluftversorgung der Wasser- und Ölkühler. Noch wichtiger war die Minimierung des Auftriebs an der Vorderachse bei gleichzeitiger Reduktion des cW-Werts. Als aerodynamisches Gegenstück an der Hinterachse wurde die BRABUS Heckspoilerlippe für den Kofferraumdeckel und die BRABUS Heckschürze mit integriertem Diffusor modelliert, die durch erhöhten Abtrieb eine optimale aerodynamische Balance sicherstellen. Die BRABUS Seitenschweller beruhigen den Luftstrom an den Fahrzeugseiten. Als zusätzliches Feature besitzen die Seitenschweller genauso wie die BRABUS Heckschürze integrierte LED-Leuchten. Bei Betätigung der Fernbedienung oder Ziehen eines Tür- oder Kofferraumgriffs werden an den Seiten und am Heck je fünf LED-Leuchten aktiviert, die den Boden seitlich und hinter dem Fahrzeug anstrahlen. Um das Fahrwerk noch agiler und noch sicherer zu machen, entwickelten die BRABUS Fahrwerksingenieure und Testfahrer zusammen mit Bilstein ein speziell abgestimmtes, höhenverstellbares Gewindefahrwerk für den ROCKET. Die Gasdruckstoßdämpfer sind an Vorder- und Hinterachse sechsfach in Zug- und Druckstufe verstellbar. Maximale Bremsleistung ist ein weiteres aktives Sicherheitsfeature des BRABUS ROCKET. Die Hochleistungsbremsanlage setzt auf innenbelüftete Keramik-Bremsscheiben im Format 375 x 36 mm und 12-Kolben-Aluminium-Festsättel an der Vorderachse. Innenbelüftete und gelochte 355 x 28 mm Stahlscheiben und 6-Kolben-Aluminium-Festsättel an der Hinterachse komplettieren die äußerst effiziente und standfeste Bremsanlage. Das riesige Format der Verzögerungselemente und die enormen Fahrleistungen erfordern die Verwendung von BRABUS Monoblock VI oder S Leichtmetallfelgen in 19 Zoll Durchmesser. Der BRABUS ROCKET rollt auf 8.5Jx19 Rädern vorne mit 255/35 ZR 19 Pneus und 10Jx19 mit 285/30 ZR 19 Bereifung an der Hinterachse. Auch das Cockpit erfüllt selbstverständlich höchste Ansprüche: Das Cockpit wurde mit weichem, atmungsaktivem BRABUS Mastikleder und Alcantara ausgeschlagen. Echt- Carbon-Applikationen gehören genauso zum sportlichen BRABUS Interieur wie das ergonomisch geformte BRABUS Sportlenkrad oder der Tachometer bis 400 km/h. Für Hochgeschwindigkeitsfans gibt es das BRABUS Polo-Shirt „Special Highspeed Testing Edition". Das hochwertige Hemd ist für 75 Euro in den Größen S bis XXL erhältlich und kann über den Online-Shop unter www.brabus.com bezogen werden. BRABUS 2006. Abdruck frei! Bitte schicken Sie uns ein Belegexemplar zu! Danke! Achtung: Weitere Informationen über BRABUS finden Sie und Ihre Leser im Internet unter der Adresse www.brabus.com


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