Brilliance

Chinesische Top-Limousine: Zhonghua

Zhonghua - Die Limousine von Brilliance

(Bild: Euro Motors)

Nachdem der Landwind-Geländewagen durch einen miserablen Crash-Test in Deutschland durch fiel, versucht jetzt ein weiterer Hersteller aus China den europäischen Markt zu erobern: Brilliance bietet ein Oberklasse-Auto zum Schnäppchenpreis.

Am 28. November 2006 wird der Zhonghua (sprich: "Schong Hua") offiziell eingeführt, der Wagen war übrigens schon am 1. April 2005 auf der AMI-Messe in Leipzig zu sehen. Mit der Größe einer E-Klasse und einem Kampfpreis von rund 20.000 Euro will der Hersteller damit bei uns durchstarten. Optisch erinnert das Auto übrigens sehr an BMW, mit dem das Unternehmen in einem Joint-Venture 20.000 3er und 5er pro Jahr in China produziert. Im selben Werk in Shenyang läuft auch der Zhonghua vom Band. Aufgrund der von den Bayern gewohnten Qualitätskontrollen und der gemeinsam genutzten Lackieranlage ist die Ausführung des Brilliance-Wagens entsprechend. Dazu wurde die optische Gestaltung des Autos an das italienische Unternehmen Pininfarina (verantwortlich z. B. für das neue Volvo C70 Cabrio) übergeben und Fabrizio Guigiaro war federführend beim Design.

Modifizierte Mitsubishi-Motoren werden eingebaut

Der große Kofferraum schluckt 550 Liter.

(Bild: Brilliance)

Zum Start in Deutschland sind zwei Vierzylinder-Benzin-Motoren lieferbar: Ein 2.0l mit 129 PS (maximales Drehmoment 173 Nm bei 4.500 U/min) und ein 2.4l mit 136 PS (maximales Drehmoment 200 Nm bei 2.750 U/min, Höchstgeschwindigkeit 200 km/h). Beide Aggregate sind modifizierte Mitsubishi-Motoren und eine 1.8l-Version soll noch nachgereicht werden.

Brilliance Zhonghua: Viele Extras inklusive!

E-Klasse-Größe um 20.000 Euro.

(Bild: Brilliance)

Serienmäßig sind Klimaanlage, CD-Radio und Einparkhilfe an Bord. Neben den bei uns mittlerweile üblichen Features wie elektrische Fensterheber und Funkfernbedienung gibt es beim Zhonghua auch einen automatisch abblendenden Innenspiegel. Fahrer- und Beifahrer-Airbags, ABS, Seitenaufprallschutz sowie elektronisches Sperrdifferential sind zwar eingebaut, ESP sucht man jedoch vergebens.

Als Getriebe stehen eine Fünfgang-Handschaltung und eine vierstufige Automatik zur Verfügung. Das Tankvolumen beträgt 74 Liter und der Benzin-Verbrauch beträgt auf der Landstraße etwa 7 Liter. Durch die Größe des Autos (4,88 m Länge) ist auch der Kofferraum entsprechend ausgefallen: 550 Liter stehen als Stauraum zur Verfügung.

Die Stufenheck-Limousine wird zum Kampfpreis von unter 20.000 Euro für die Top-Motorisierung (inkl. Leder, Automatik und Klima) angeboten und sollte eigentlich bereits im Herbst 2005 bei den ersten deutschen Kunden stehen.

Hintergrund-Infos zu Brilliance:

Der Importeur gibt sich Mühe, alle hierzulande nötigen Ansprüche in Bezug auf Sicherheit und Qualität zu erfüllen. Und deshalb sollen noch bis Ende 2006 in Deutschland, Österreich, der Schweiz, den Benelux-Ländern bzw. Polen verkauft werden. Insgesamt baut Brilliance im laufenden Jahr rund 200.000 Fahrzeuge, davon 80.000 Minibusse, 60.000 Klein-LKWs und 40.000 Limousinen.

Wirtschaftlicher Erfolg für Brilliance:
Während das Unternehmen im Jahr 2005 noch Absatzprobleme hatte, verliefen die folgenden Monate enorm erfolgreich, der bisherige Verlust konnte halbiert werden. Bereits 2007 soll Brilliance wieder Gewinne einfahren.